galère TER : Et pendant ce temps, de Valence à Grenoble...

La ligne, pas toujours la plus agréable à prendre, va fermer pour un an en décembre. Un collectif d’usagers tire la sonnette d’alarme...

Un vendredi, vers 16h30.  Photos archives Sarah Lachhab

Un vendredi, vers 16h30. Photos archives Sarah Lachhab

Des milliers de voyageurs empruntent cette ligne chaque semaine qui, dans le cadre de “la rénovation du Sillon Alpin Sud, sera fermée entre Moirans et Valence-Ville durant un an, du 9 décembre 2012 au 14 décembre 2013”. Les usagers ayant encaissé plusieurs fermetures de ligne ces dernières années (pendant les étés...) sont fatigués. Alors Hugues François, sécrétaire du collectif pour la défense de la ligne Grenoble-Valence, n’hésite pas à monter au créneau. Contacté en fin de journée, la semaine dernière, il était évidemment dans ce train lors du coup de fil  : “Le premier désagrément, c’est naturellement le rallongement des temps de transport”. Qui pour les pendulaires quotidiens, va contribuer “à dégrader la qualité de vie et provoquer des surcoûts, par exemple dans le cas des gardes d’enfants”. Un trajet Valence-Grenoble d’une heure prendra, en bus, au moins 1h30, voire un peu plus. Les bus, en effet, doivent composer avec les nombreux aléas de la circulation (routes plus ou moins directes vers les gares, trafic, travaux, feux rouges...) “Nous demandons à ce que toutes les étapes bénéficient de bus directs vers Grenoble, en plus des bus qui suivent la ligne”. Pour ne pas perdre de temps dans les dessertes locales... L’autre incertitude concerne les capacités d’accueil. “Dans un train, on arrive à s’adapter. Dans un bus, c’est 50 personnes, pas plus. On a vu, lors de précédents travaux, des gens qui restaient à quai... Aujourd’hui, la SCNF promet un parc de bus adapté au trafic, mais elle refuse de communiquer précisement le nombre de bus mobilisés. On est sur des déclarations de principe qu’on ne peut pas vérifier...”

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par E.G. le 24/11/2012 à 11:31

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